ANALISIS DE LA ACCIDENTABILIDAD EN INTERSECCION, DE LA AVENIDA JUAN X. MARCOS Y PEDRO CARBO, BABAHOYO – 2020
ANALISIS DE LA ACCIDENTABILIDAD EN INTERSECCION, DE LA AVENIDA JUAN X. MARCOS Y PEDRO CARBO, BABAHOYO – 2020
| dc.contributor.author | MANJARREZ SANCHEZ, JASON ALBERTO | |
| dc.date.accessioned | 2024-06-26T13:53:03Z | |
| dc.date.available | 2024-06-26T13:53:03Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | Debido a la necesidad de las personas de desplazarse, seguido del aumento y dependencia del uso del automóvil, se generan una serie de conflictos relacionadas con la movilidad vial como lo son la congestión vehicular y el aumento en el tiempo de desplazamientos que finalmente concluyen en accidentes de tránsito. Estos conflictos causan un gran malestar en la calidad de vida de las personas y además traen pérdidas millonarias a los países que tienen que asumir estos costos. Uno de los puntos más estudiados, donde ocurren la mayoría de accidentes de tránsito son las intersecciones, debido a que en éstas convergen varias vías donde el flujo vehicular se mueve en distintas direcciones. Estos accidentes son causados mayormente por falta de planeación y diseño de las intersecciones, errores humanos, falta de señalización, regulación e incumplimiento de las normas de tránsito, que hacen que se vea alterada la circulación y la seguridad vial. Por lo tanto, el siguiente articulo tiene como propósito exponer la accidentalidad en intersecciones y propiciar la búsqueda de acciones y tecnologías que ayuden con el menor costo, a reducir los riesgos de ocurrencia de accidentes de tránsito en intersecciones al igual que la minimización de sus repercusiones. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.itred.edu.ec/handle/123456789/107 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | ISTRED | |
| dc.title | ANALISIS DE LA ACCIDENTABILIDAD EN INTERSECCION, DE LA AVENIDA JUAN X. MARCOS Y PEDRO CARBO, BABAHOYO – 2020 | |
| dc.type | Other |