PROPUESTA PARA LA REDUCCION DE EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO EN LA CIUDAD DE GUAYAQUIL

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dc.contributor.authorUBE BARROS, EDGAR JAMIL
dc.contributor.authorPALACIOS ARRIAGA, RONALD ALBERTO
dc.date.accessioned2024-06-20T14:53:06Z
dc.date.available2024-06-20T14:53:06Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractLa presente tesina aborda la problemática de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en Guayaquil, destacando su contribución significativa al cambio climático global. Se centra en el sector del tránsito y transporte, identificado como un importante emisor de GEI debido a la prevalencia de vehículos que utilizan combustibles fósiles. A nivel internacional, a pesar de los esfuerzos por reducir las emisiones mediante acuerdos como el Protocolo de Kioto y el Acuerdo de París, se observa una dependencia continua de combustibles fósiles en la movilidad global. A nivel nacional y provincial en Ecuador, especialmente en la provincia del Guayas, se enfrentan desafíos específicos debido a una infraestructura de transporte inadecuada y una planificación urbana deficiente. La tesina plantea un objetivo general de evaluar y proponer estrategias integrales para reducir las emisiones de GEI en Guayaquil, con objetivos específicos centrados en el análisis de fuentes de emisión, el impacto de la movilidad urbana y la promoción de prácticas sostenibles en la comunidad. Se examinan diversas alternativas para mejorar la movilidad urbana y reducir las emisiones de GEI. La alternativa seleccionada como la más viable es la promoción de la movilidad activa y el ciclismo. Esta alternativa se justifica por su viabilidad técnica y económica, su potencial para generar un impacto ambiental positivo, los beneficios para la salud pública, los beneficios sociales, la aceptación de la comunidad y su sostenibilidad a largo plazo.
dc.identifier.urihttps://dspace.itred.edu.ec/handle/123456789/81
dc.language.isoes
dc.publisherISTRED
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