“IMPACTO EN LA SEGURIDAD VIAL POR EL USO DEL CELULAR MIENTRAS SE CONDUCE 2021”

dc.contributor.authorANGULO SANTANA, DIANA CAROLINA
dc.contributor.authorJURADO SALAZAR, ABEL JOSE
dc.date.accessioned2024-06-26T15:29:02Z
dc.date.available2024-06-26T15:29:02Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractEl presente proyecto de investigación tiene como finalidad dar a conocer a la ciudadanía en general sobre la gran problemática que surge a diario en el riesgo de provocar un accidente de tránsito mientras por desgracia, los automovilistas que usan el teléfono celular piensan que ellos nunca sufrirán un accidente y que eso sólo le pasa a los demás. Hasta que sucede un incidente a alguien cercano o a uno mismo, es cuando se toma conciencia del peligro que es manejar distraídamente por usar un teléfono celular, enviar mensajes de texto, verificar direcciones e incluso acceder al centro de información y entretenimiento del vehículo. Cuando se marca un número en el celular aumenta 2,8 veces respecto del que enfrenta un conductor plenamente concentrado en la ruta. En tanto, hablar por teléfono aumenta el riesgo 1,3 veces. Cada una de estas acciones que quitan la vista de la carretera e impactan la capacidad del cerebro del conductor para concentrarse al volante. Como resultado, la persona pierde señales importantes y peligros durante el trayecto, tiene una respuesta y tiempos de reacción más lentos, y es cuatro veces más propenso a estar involucrados en un choque. Este comportamiento social nos lleva a enfrentar la realidad en la que no solo son los conductores los causantes de que estos índices sigan aumentando a diario, pues son también los peatones quien tienen gran responsabilidad en esta problemática ya que son estas dos figuras las consideradas como actores principales del sistema de tránsito. El crear una propuesta de recomendaciones ante el impacto en la seguridad vial por el uso del celular mientras se conduce como parte importante para dar solución al tema investigado y a su vez bajar este índice de riesgo y peligros de accidentes suscitados por dicha causa.
dc.identifier.urihttps://dspace.itred.edu.ec/handle/123456789/118
dc.language.isoes
dc.publisherISTRED
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