PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN DEL TRÁNSITO 2022

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DISEÑO DE RUTAS DE EMERGENCIA PARA LA ATENCION Y RESPUESTA INMEDIATA ANTE SINIESTROS DE TRANSITO EN EL CANTON DAULE
(ISTRED, 2022) CANTOS LEON, MELANY JAMILETH; CRUZ LEON, MIGUEL MAURICIO
En la actualidad se encuentra en crecimiento un mayor número de personas adquieren servicios de emergencias por accidentes de tránsito, por eso es importante la atención inmediata y el correcto diseño de rutas de emergencia y debe ser la máxima prioridad para el Cantón. El plan cantonal de respuesta ante emergencia en el Cantón dispone facilitar la coordinación y optimización de respuesta durante la ocurrencia de un llamado de emergencia, aplicación de un diseño enfocado a la eficiencia de rutas para obtener los objetivos perseguidos en el Cantón. Actualmente, el GADM de Daule se encuentra en un proceso para obtener la competencia en Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial para lo cual está culminando su Plan de Movilidad, el mismo que está en la fase de revisión del primer borrador. Una vez aprobado e implementado el Plan de Movilidad, éste proveerá al GAD Municipal del correspondiente Plan de Acción Especifico, objetivos, estrategias, modelo de gestión, formas de financiamiento, requerimientos de talento humano, tecnológicos, logísticos, de insumos, así como los cuerpos legales, ordenanzas, normativos, reglamentos y manuales operativos para que el Municipio de Daule empiece a ejercer su competencia a través de la creación de la Unidad Municipal de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial de Daule - UMTTTSVD.
ALTERNATIVAS PARA PROMOVER ACCIONES Y COMPORTAMIENTOS SEGUROS EN CONDUCTORES Y USUARIOS VIALES DEL CANTON GUAYAQUIL
(ISTRED, 2022) NARANJO FABARA, CARLOS ALFREDO
El presente proyecto demostrara las alternativas para promover las acciones y comportamientos seguros en conductores y usuarios viales del cantón Guayaquil, teniendo como problemática en el sector de la avenida 25 de julio en donde existe un alto índice de accidentes de tránsito dado que esta vía es un punto de acogida y distribución hacia diversas partes importantes de la ciudad de Guayaquil, como es el Puerto Marítimo, el centro comercial Riocentro Sur; en este sector ha existido 81 accidentes que ocasionaron 6 muertes y 85 lesionados destacando que es un lugar crítico con aumento de siniestros de tránsito. Entre los objetivos que se tiene para el desarrollo documental es el de crear alternativas para promover las acciones y comportamientos en los conductores y usuarios, identificar los costos operativos para promover las acciones hacia los conductores y usuarios y seguido por el disponer de un cronograma de actividades para la realización de acciones y comportamientos de conductores y usuarios. Entre una de las alternativas es el de crear stickers atractivos para la distribución y concientización de los usuarios; esta por ser utilizada por una aplicación económica no cuenta con un alto precio por lo que es la mas factible para su uso.
“ALTERNATIVAS PARA LA IMPLEMENTACION DE UN SISTEMA DE SEMAFORIZACION INTELIGENTE DENTRO DEL CANTON SALITRE”
(ISTRED, 2022) MORA MENDOZA, CHRISTIAN ROBERTO; JIMENEZ LEON, DUVAL FERNANDO
El cantón Salitre es uno de los cantones de la provincia del Guayas que presenta un crecimiento poblacional y parque automotor muy acelerado, lo que conlleva a utilizar el trasporte público o privado, ya sea por trabajo, por comercializar sus productos, o para realizar sus ocupaciones diarias. Debido a este incremento y a la necesidad de movilizarse podemos darnos cuenta que, este cantón siendo una zona muy turística tiene grandes falencias que han causado muchos siniestros de tránsito, es por eso que se necesita implementar un sistema de semaforización inteligente que permita organizar el tránsito vehicular dentro del cantón, controlar el flujo vehicular a través de una buena circulación y mediante estos aspectos evitar siniestros de tránsito que no solo han causado pérdidas materiales sino también pérdidas humanas. Este proyecto se llevó a cabo en busca de mejorar el flujo vehicular dentro del cantón Salitre. Con la implementación de un sistema de semaforización inteligente podemos evitar retrasos, intersecciones colapsadas, guardar la integridad de cada uno de los moradores que utilizan las vías, para poder evitar eventos en donde corre riesgo la integridad física de los usuarios.
PROPUESTA DE PACIFICACION DE TRANSITO EN ZONAS ESCOLARES DEL RECINTO EL PIEDRERO, UBICADO ENTRE LOS CANTONES GUAYAS Y CAÑAR
(ISTRED, 2022) REMACHE JUELA, JULIO LEONIDAS; RAMIREZ BENITEZ, SERGIO DENIS
La siguiente investigación está enfocada a determinar y mejorar la movilidad de los estudiantes de las unidades educativas del recinto El Piedrero. Para ello se planteó el proyecto de la implementación de la pacificación de tránsito a las afueras de las unidades educativas. Dicha investigación comprendió el análisis de la zona de estudio, donde se pudo corroborar y constatar la problemática existente. Para ello se plantearon diferentes propuestas, las mismas que fueron analizadas técnicamente para obtener un resultado optimo en lo que respecta de la problemática. De las tres propuestas para pacificar la zona una de las propuestas más efectivas para mejorar y garantizar la movilidad de los estudiantes, es la implementación de reductores de velocidad a las afueras de los centros de estudio. Por su parte se estableció los costos de inversión del proyecto, los mismos que fueron técnicamente sustentados y analizados en la investigación. En lo que respecta a los impactos generales del proyecto, podemos mencionar que la ciudadanía en general se verá beneficiada de manera directa con la ejecución del mismo, ya que mejoría la seguridad de los peatones que transitan por el lugar.
EL TRANSPORTE INFORMAL Y SU RELACION CON LA MOVILIDAD DEL CANTON MILAGRO
(ISTRED, 2022) SUAREZ ROMERO, RODOLFO ARIEL; MORA SALAZAR, ALEJANDRO WLADIMIR
La falta de empleo a nivel nacional y un sistema de transporte público deficiente han provocado que los usuarios opten por medios de transportes económicos y rápidos, lo que ha provocado un aumento considerable de los transportistas informales que realizan fletes económicos desde una moto lineal, las cuales no tienen ningún tipo de normativa que les permita brindar un servicio de transporte hacia los usuarios. Las calles del cantón Milagro se encuentran prácticamente colapsadas por el exceso de motos lineales que ofrecen el servicio de transporte. Los transportistas de buses y taxis que trabajan de manera formal manifiestan que sus ingresos se están viendo afectadas debido a que las motos hacen una competencia desleal, ya que muchos usuarios prefieren buscar un medio de transporte económico sin importar las consecuencias. Una de las soluciones que ha encontrado la ANT es realizar operativos frecuentemente para así poder frenar la informalidad, estos operativos han causado que los informales actúen de manera analística hacia los transportes legales dentro del cantón y entidades de la ANT.
“FACTORES QUE INTERVIENEN EN LOS SINIESTROS DE TRANSITO, CASO ANALISIS CHOQUE TIPO LATERAL EN EL ECUADOR, EN EL PERIODO 2021”
(ISTRED, 2022) BUSTAMANTE CEPEDA, ISRAEL ALEXANDER; CAMPAÑA AMENDAÑO, CHRISTIAN EFRAIN
La presente investigación hace referencia al análisis de los factores de riesgos que intervienen en los siniestros de tránsito de tipo choque lateral en nuestro país, Estos factores pueden ser humanos, técnicos y ambiental. Es preciso y necesario que el factor humano sea de menos índice pudiendo evitar cualquier tipo de accidente y de siniestros viales ya que se debe asumir responsabilidad frente al volante y por ende de las personas que se lleva en los diversos transportes terrestres. También revisar con frecuencia los vehículos ya que es el medio utilizado para transportarnos de un lugar a otro, por lo tanto, se debe revisar con un técnico para darle el debido mantenimiento. Por último, no menos importante el ambiental, cuando hay precipitaciones o algo situaciones de naturaleza se debe manejar con precaución. El objetivo general es de analizar los factores de riesgo del choque de tipo frontal lateral mediante cuadros comparativos y estadística para reducir los accidentes, esto con la ayuda de la búsqueda de información y de su respectiva fundamentación. Apoyada de los objetivos específicos como determinar las causas más recursivas de la siniestralidad y de identificar las estrategias más relevantes para reducir los riesgos de la siniestralidad.
ANALISIS DE OPERATIVIDAD ACTUAL DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO DE LA COOP. NARCISA DE JESUS EN LA RUTA DAULE- PEDRO CARBO
(ISTRED, 2022) PINO TAINEZ, CARLOS SANTIAGO; SORIANO OLVERA, WILMER FERNANDO
El presente proyecto se basa en el análisis de la capacidad operativa del actual servicio de transporte público que ofrece la Cooperativa Narcisa de Jesús en la Ruta Daule - Pedro Carbo, debido a que, gracias a diversos estudios realizados por investigadores de manera previa, se logró determinar que existe una latente necesidad por parte de los pobladores que usan este tipo de transporte debido a la poca cantidad de unidades disponibles para realizar cada uno de los recorridos diarios desde Daule hasta Pedro Carbo. Por esta razón, el flujo de la cooperativa es lento, lo que influye a que el presente trabajo tenga como objetivos el hecho de describir las principales características del transporte público en el país; analizar las posibles alternativas que contribuyan a resolver la problemática existente; y realizar un presupuesto del proyecto para determinar su factibilidad. Por consiguiente, para lograr este cometido se evalúan dos alternativas, siendo la primera el hecho de comprar nuevas unidades de buses para aumentar la cantidad disponible para operar, por otra parte, la segunda alternativa se basa en establecer un programa o sistema destinado a mejorar la capacidad de uso de cada una de las unidades, para así lograr reducir el tiempo y que exista un mayor flujo de unidades en el proceso de transporte de personas. Al final del trabajo, se concluye que la segunda alternativa es la más óptima debido a que brinda un mejor mantenimiento a los buses, resulta económico y más eficiente que comprar nuevas unidades.
MEDIDAS DE MITIGACION PARA REDUCIR LOS INDICES DE SINIESTRALIDAD VIAL EN EL CANTON GUAYAQUIL
(ISTRED, 2022) ROMERO ABRIL, PATRICIO DANILO
El presente trabajo se realiza tomando en consideración las estadísticas de los años 2017 a 2022 septiembre, analizando 27.858 siniestros de tránsito ocurridos en el cantón Guayaquil, para verificar los horarios, los días, las causas y las consecuencias más frecuentes en cuanto a incidentes de tránsito, también se identifican los 5 lugares más conflictivos; con estos elementos de convicción se realiza un análisis mediante el sistema de observación en el sitio, para identificar cuáles pueden ser las posibles soluciones para que se reduzca o elimine los siniestros de tránsito en estos lugares. Llegando a determinar que se debería instalar pasos peatonales, rompevelocidades, radares electrónico o fotomultas, señalización horizontal y vertical; también se hace una consideración con los horarios de trabajo de los agentes de tránsito que deben regirse a la ubicación en los lugares, en los horarios y en los días que más se necesita, siendo imperante que el mayor número de agentes se encuentren los días viernes, sábado y domingo en horarios de la tarde y noche, inclusive se refuerce con parte del personal administrativo. También se hace mención a una campaña de educación vial para peatones y conductores a través de los medios locales de comunicación.
ESTUDIO TECNICO IMPLEMENTAR UNA CICLOVIA EN EL CANTON DAULE
(ISTRED, 2022) SOLIS PESANTEZ, MANUEL ALEJANDRO; HERRERA ARREAGA, RICARDO ARTURO
La presente tesina es el Estudio Técnico Implementar Una Ciclovía En El Cantón De Daule con el fin de proporcionar un turismo alternativo para Daule cuya ruta seria implementarla dentro de la ciudad del cantón como atractivo turístico y que generará también economía para el cantón. En el Cantón Daule es una ciudad que está creciendo diariamente donde sus calles y tránsito está cada día más pequeño es por ese motivo que se está haciendo más pequeño las calles para transitar es por eso se está haciendo la investigación del ciclo vía en Daule porque aparte de que es un medio de transporte terrestre y que no contaminan también es un medio de transporte vial que lo pueden usar desde niños pequeños hasta adulto que lo pueden usar como medio de transporte. Como un deporte para la salud de las demás personas y es por este motivo se está investigando que es necesario es una obra que trae más el desarrollo para el cantón y beneficios para la ciudadanía donde hace que el turismo aumente y vengas más personas de otras partes hacer ciclovías en Daule por cual motivo económicamente es beneficioso para el cantón hace que tenga mejor realce y que sus ciudadanos se sientan orgullosos de su ciudad por su parte de los resultados o alternativas y conclusión .
ANALISIS DE LOS TRAUMATISMOS OCASIONADOS POR EL TRANSITO Y SU IMPACTO AL FACTOR HUMANO, EN LA AV. PERIMETRAL, CANTON GUAYAQUIL
(ISTRED, 2022) ASTUDILLO SOLANO, DANILO ROBERTO; NUÑEZ ALAVA, GINA MARIA
En vista de la cantidad de siniestros suscitados en una de las más importantes y extensas vías de la ciudad de Guayaquil, la Av. Perimetral; no obstante y a pesar de contar con señalización, aunque escasa, en las noches y madrugadas es muy defectuosa la visibilidad tanto para peatones como conductores, por la poca iluminación del sector y, también porque los conductores al no tener semáforos, manejan como si se tratara de una pista de carrera. Por lo tanto, en el presente trabajo, analizamos los traumatismos ocasionados por el tránsito y su impacto al factor humano, en la Av. Perimetral, Cantón Guayaquil, realizando un levantamiento de datos con las lesiones causadas por dichos siniestros y su huella en las familias de los involucrados. Además, con la obtención de los antecedentes, nos fijamos como meta la disminución de los accidentes y sus posibles víctimas. Se sugiere que la campaña de concientización vial ¡Ojo en la carretera! no solo quede en un proyecto, sino que se implemente y ejecute, a fin de que la ciudadanía observe los resultados de dicha campaña con la disminución de los siniestros de tránsito y con ello se obtendrán menos víctimas y familiares afectados.
FUNDAMENTOS PARA ELABORACION DE UN PLAN ESTRATEGICO DE SEGURIDAD VIAL PARA LOS USUARIOS DE LA AVENIDA JAIME ROLDOS AGUILERA DEL CANTON ARENILLAS
(ISTRED, 2022) MUÑOZ ZAMBRANO, GILSON FABRICIO; MENDEZ LOPEZ, ANGEL STEVEN
La población ecuatoriana y en el cantón Arenillas en específico, es consciente de los inconvenientes que ocasionan los accidentes del tránsito, aquello no se ha conseguido realizar consecuentemente un objetivo que pueda disminuir el impacto de tal moción, en concordancia sobre el informe de la OMS (Organización Mundial de la Salud). Ecuador ocupa el segundo lugar de Sudamérica con un incremento de cantidad de fallecidos y de acuerdo a los reportes, los mismos son a causa de los accidentes de tránsito, primera razón de pérdidas humanas en el país. De los accidentes que hay, el 51% sucede por la imprudencia de quienes conducen, dado a que al mismo tiempo usan el celular y conducen, por lo que se suele perder el equilibrio, el tener concentración y el resistir a un hecho extremo. Debido a aquello la presente investigación aborda parámetros primordiales para ofrecer seguridad vial a quienes transitan por la Av. Jaime Roldós Aguilera en el cantón Arenillas, con la elaboración de estrategias metódicas con fines de prevención en términos de comunicación vial y de señalética, a partir de analizar los fundamentos principales para la elaboración de un plan de seguridad vial sobre mecanismos de prevención de seguridad para los usuarios de la Av. Jaime Roldós Aguilera en el cantón Arenillas.
ANALISIS DE ALTERNATIVAS PARA MEJORAR LA FLUIDEZ VEHICULAR EN LA INTERSECCION DE LA AV. COLON Y ANDRES BELLO (COLIBRI)
(ISTRED, 2022) BOHORQUEZ MARTINEZ, WASHINGTON WILFRIDO; JALCA MORENO, JUAN MANUEL
El crecimiento poblacional influye directamente en el parque automotor de una ciudad y al mismo tiempo tiene injerencia en ámbitos sociales, que involucran salud, educación, transporte, entre otros. De ahí la importancia de analizar la fluidez vehicular en zonas de alta circulación en las ciudades, partiendo de analizar teóricos y de campo, considerando las variables legales y económicas. Nuestro objeto de estudio se centra en la fluidez vehicular en la intersección de la Av. Colón y Andrés Bello (Colibrí) que es un punto donde convergen vías importantes de nuestra ciudad. El congestionamiento que suele presentarse en esta zona genera muchos malestares, teniendo en cuenta que es una zona comercial, así como de entrada y salida de nuestro Cantón. Por lo antes expuesto nosotros hemos considerado diversas alternativas a nuestra problemática, entre ellas: análisis de la señaletica usada en la vía, aplicación de un control más riguroso en lo que se refiere a la ocupación de las zonas públicas (estacionamientos) y también consideramos que la sincronización de los semáforos podría disminuir la congestión vehicular. Consideramos que un factor primordial en la fluidez vehicular es la presencia de la autoridad competente, lo que permitiría un mejor control y por ende los usuarios se alinearán de mejor manera con las leyes, al mismo tiempo se atendería con mayor rapidez las dificultades que se pudieran presentar.
PROPUESTA DE UN PLAN EDUCACIONAL PARA MEJORAR LA CIRCULACION DEL REDONDEL EL CORAL DE LA AURORA CANTON DAULE
(ISTRED, 2022) PAEZ MORAN, MARCOS BOLIVAR; CARCHI ALVARADO, JHON SEBASTIAN
El crecimiento poblacional conlleva automáticamente una mayor movilización colectiva y la necesidad de utilizar vehículos automotores para suplir las necesidades de las personas, y por consiguiente, la saturación de las vías urbanas ya establecidas, sin ninguna posibilidad de ampliación dada la estructura original. La mayor movilización de las personas se realiza mediante el uso de transporte sea masivo, particular o de alquiler. Provocando lo que hoy la sociedad civil cree que fue una obra no realizada de manera técnica como lo es el redondel El Coral de la parroquia satélite de La Aurora cantón Daule. Lo que el planteamiento del problema del presente proyecto también lo revela. Se realiza un alcance de las posibles soluciones que no realizarse de manera pronta las obras complementarias como los autores concluyen en el presente documento, cualquier cosa que se haga solo será un paliativo que al final no tendrá ninguna acción sobre la situación actual.
DISEÑO DE UN PARQUE VIAL LUDICO PARA LA ESCUELA ALHAJUELA DEL CANTON SANTA LUCIA
(ISTRED, 2022) CAMEJO TROYA, NICOLE DENISSE; MOROCHO VILCACUNDO, ARIANA ERNESTINA
El trabajo de titulación tuvo como propósito el “Diseñar un Parque Vial Lúdico para la Escuela Alhajuela de la Parroquia El Mate del Cantón Santa Lucía” el cual tiene como finalidad investigar el grado de conocimiento que poseen los docentes y alumnos sobre educación vial y también la necesidad de la ejecución del proyecto antes mencionado mediante una encuesta realizada al total de personas que estudian y trabajan en la institución que está conformada por 4 profesores y 120 estudiantes por el que se llegó a determinar que existe una gran falencia en la noción de las normas generales de tránsito, por ende se estudió la implementación y capacitación; en primer lugar la entidad y luego se pretende prolongar a los demás moradores de la ciudad. Según las fuentes de información los índices de siniestralidad a nivel nacional van en aumento por lo que se propone dicho proyecto, ya que constituye una gran labor y su financiamiento es factible en vista que la comunidad está dispuesta a proporcionar un gran parte del proyecto, comprometiéndose a la ejecución mediante el estudio realizado en un diagrama de Gantt donde se detalla las actividades y el tiempo que se lleva en iniciar y finalizar el proyecto.
EVALUACION DE ALTERNATIVAS PARA EL REDISEÑO GEOMETRICO VIAL DEL DISTRIBUIDOR DE TRAFICO UBICADO EN LA PUNTILLA DEL CANTON SAMBORONDON
(ISTRED, 2022) MOREIRA TRIVIÑO, CARLOS ALFREDO; RUIZ GARCIA, PEDRO ELIAS
El tema Evaluación de alternativas para el rediseño geométrico vial del distribuidor de tráfico ubicado en La Puntilla del Cantón Samborondón, parte desde la problemática que la visibilidad es inadecuada para los conductores de vehículos que bajan por la rampa en el sentido Samborondón- Durán, trayendo como consecuencia siniestros de tránsito, especialmente cuando se incorporan al tráfico en la parte inferior del distribuidor para dirigirse al cantón Durán. El presente estudio se justifica desde el punto de vista técnico que propuso una reforma geométrica a la infraestructura vial con el diseño de una rampa que incorpora con seguridad el tránsito vehicular que circula en esta vía, de tal manera que se evita el riesgo de siniestros por el entrecruzamiento del tránsito, considerando que al implementar un carril de aceleración se logrará mayor seguridad en la incorporación de los vehículos que bajan desde la nueva rampa de la Puntilla hacia Durán y de los vehículos que vienen desde Guayaquil hacía la vía Puntilla-Samborondón, incorporando además en la reforma planteada zonas de refugio de emergencia que evitará también congestionamiento por presencia de vehículos detenidos en la vía. En conclusión, la rampa con destino al cantón Durán fue diseñada acorde a la tipología, diseño, funcionalidad y uso que fomenta la movilidad con desplazamientos seguros.
ANALISIS DEL DISEÑO Y UBICACION DE LA SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL ACTUAL DE LA ZONA URBANA DEL CANTON MACHALA
(ISTRED, 2022) SARAGURO ARAUJO, ROSA DAYANA; SALVATIERRA CARRILLO, JERSON MANUEL
La Seguridad Vial es parte de la competencia de los entes reguladores de tránsito, tanto la colocación de señalización horizontal y vertical, mismas que son consideradas como una forma de concientización ante la precaución al momento de ser peatón o conductor. Las señales ayudan a los usuarios a tomar medidas y decisiones correctas en la vía pública, siendo así que, en la siguiente investigación tiene como objetivo analizar las señalizaciones horizontales y verticales de tránsito ubicadas en la zona del antiguo mercado, verificando los lugares estratégicos que ayuden al descongestionamiento vehicular que se generan en las calles Guabo y Klever Franco, de la ciudad de Machala. Esta problemática se genera ante la molestia de conductores que no pueden estacionarse cerca del lugar y realizar sus compras de víveres para el hogar, al igual que los comerciantes quienes en ocasiones descargan su propia mercadería con la zozobra de ser sancionados por agentes civiles de tránsito de la empresa Movilidad Machala EP.
PLAN DE CAPACITACION DE SEGURIDAD VIAL PARA LOS ESTUDIANTES DE LA ESCUELA DE EDUCACION GENERAL BASICA “LA PROVIDENCIA” DEL CANTON MACHALA.
(ISTRED, 2022) SILVA SOLORZANO, YUSTIN ALBERTO; HERRERA TORRES, RAFAEL GUSTAVO
La seguridad vial se caracteriza por un conjunto de acciones y mecanismos que garantizan el buen accionar de un peatón, pasajero o conductor en la vía pública. Es decir, las buenas acciones siempre traerán cosas positivas, precisamente ese es el eje principal del plan de capacitación, el plantar una cultura vial en los estudiantes de la Escuela de Educación General Básica “La Providencia”, del cantón Machala. El Plan de Capacitación está formado por una serie de actividades en donde una conecta a la otra, está diseñado según el espacio de la unidad educativa. Trata de un proceso de enseñanza y aprendizaje sobre qué es la seguridad vial, el reconocimiento de las señales de tránsito y las normas de seguridad vial, con el fin de plantar una cultura vial en los estudiantes de la institución. El saber que es seguridad vial, el significado de las señales de tránsito, el cómo evitar un siniestro de tránsito, entre otros, son temas a tratar en la jornada de capacitación que estará dividida por grados, desde inicial hasta grados básicos. El trabajo se encuentra articulado con autoridades, docentes y personas especializadas en el tema de tránsito, quienes serán parte de la enseñanza/aprendizaje de los más pequeños. Siendo la jornada de capacitación una estrategia muy elemental para establecer en la mente de los más pequeños las normas básicas de cómo actuar al momento de ser peatón, con el fin de reducir el riesgo de siniestros de tránsito.
EVALUACION DE LA OPERATIVIDAD DEL TERMINAL TERRESTRE DEL CANTON DURAN DE LA PROVINCIA DEL GUAYAS
(ISTRED, 2022) MARTILLO CASTRO, VICTOR ENRIQUE
El presente trabajo tuvo por objeto realizar una evaluación de la operatividad del terminal terrestre Luis Rodas Toral del cantón Durán, por medio de un estudio de tipo teórico y mixto, el cual bajo fuentes bibliográficas y observacionales se describió la operatividad de esta terminal comparándolo a otros como el de Guayaquil, considerando criterios de optimización de la gestión vehicular y servicios dentro de los terminales terrestres, como los vinculados a estructura vial, atención y espera de usuarios, y seguridad civil, más aun frente a los acontecimientos lesivos contra la seguridad nacional que se han suscitado como parte de su problemática detallada en su Capítulo I, frente a lo que resultó pertinente dentro del Capítulo II de trabajo proponer una generación de auditorías periódicas de seguridad vial y de usuarios dentro de las terminales, la elaboración y actualización de planes estratégicos vinculados a las gestiones de tránsito, aspecto en el que fue pertinente usar una Metodología mixta y un sistema de encuestas para recolectar datos de satisfacción y operatividad de espacios dentro del terminal, así como de aplicación de tecnologías emergentes, para arribar a la conclusión principal de que se debe de optimizar el sistema de tecnología inteligente de dicho terminal y su logística de buses.
ANALISIS DE LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD VEHICULAR EN EL TRANSPORTE COMERCIAL ALTERNATIVO (TRICIMOTO) DEL CANTON SALITRE
(ISTRED, 2022) GOMEZ VILLEGAS, JOSE CARLOS; SANCHEZ PIHUAVE, FELIPE ARTURO
En este proyecto de estudio tenemos al cantón salitre uno de los cantones con más demanda en transporte de moto-taxi, la movilidad es un semblante fundamental para la vida y progreso de los diferentes cantones que por lo general experimenta un alto crecimiento en movilidad, tienen una entrada donde su jornada comercial y gran concurrencia de acto burocrática rebosan al congestionamiento vehicular. El objeto de dicho estudio está en inquirir la tonada del tránsito vehicular y asegurar soluciones y alternativas a saliente dificultad en único de los focos de congestionamiento de dicho cantón. Para este designio, el método de estudio se basó en la aplicación de un sistema de seguridad vehicular en donde se va a corroborar dicho tema con la práctica de las alternativas de soluciones que se han desarrollado y algunas observaciones específicas del conductor en la aplicación de los sistemas de vehículos que se han ido reformando a los llamados tricimotos. Se dará a conocer el estado actual de este medio de transporte mediante un análisis de indicadores esenciales de movilidad. Se hará el análisis de los requisitos necesarios de seguridad activa, pasiva y terciaria que se encuentren reglamentada y totalmente estructurada en los estatutos de transportes.
EDUCACION VIAL FORMAL Y SU INFLUENCIA EN LA PREPARACION DE CHOFERES PROFESIONALES DEL ECSGCP DEL GUAYAS.
(ISTRED, 2022) SALAZAR VILLAMAR, MANUEL JAVIER
El presente proyecto de titulación se enmarca en la educación vial formal y su influencia en la preparación de choferes profesionales del ECSGCP del Guayas. Abordando la inseguridad del sistema de transporte como una preocupación central para la salud pública a escala mundial. Ya que los siniestros viales ocasionan más de un millón de muertes anuales y al menos 20 millones de lesiones por año. Cifras alarmantes ya que se sopesa que un profesional del volante estará más capacitado para reaccionar positivamente evitando o minimizando un accidente. La autora propone tres ejes el rol y, metodología por parte del docente a su dicente, con el apoyo de un pensum que permita ahora la adquisición de los saberes para la generación de idoneidad, conducta segura y manejo de conflicto e ira.

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